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Ardèche · ca. 3 km von Les Vans

Dragonnière de Banne

  • Max. Tiefe37 m
  • BrevetFull Cave
  • Wassertemperatur≈ 12–13 °Cgeschätzt, noch keine Meldungen
  • BesonderheitSidemount

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Der Tauchgang

Ein Austritt mit zehn Siphons und trockenen Abschnitten dazwischen. Nach S1 folgt ein hoher Gang mit einem See, nach S2 ein 17 m langer, schmaler Kanal, den du mit Flossen durchschwimmst.

Stark schwankende Strömung: Schon der geringste Regen lässt die Sicht unter 2 m fallen, und verheerende Äquinoktial-Hochwasser machen jede Anfahrt unmöglich.
Backmount: S8 misst im Schnitt nur etwa 1,6 m Breite, und alles muss eine Schachtstufe hinunter und zwischen zehn Siphonen getragen werden — Sidemount ist deutlich praktischer.
Profil und Abschnitte

Ein Austritt mit zehn Siphons und trockenen Abschnitten dazwischen. Nach S1 folgt ein hoher Gang mit einem See, nach S2 ein 17 m langer, schmaler Kanal, den du mit Flossen durchschwimmst. Weiter gibt es 2-m-Kletterstellen, eine unbequeme, schräge nasse Spalte nach S4 und eine 6-m-Kaskade nach S9. Bei Niedrigwasser ist das Wasser kristallklar.

Die Vermessung wurde bei der FFESSM-Expedition 2003–2004 abgeschlossen (200 m neuer Gang). Der Endpunkt verzweigt sich und ist unpassierbar.

Tiefe und Profil
S1 91 m / -8 · S2 60 m / -8 · S3 26 m / -5 · S4 231 m / -18 · S5 20 m / -4 · S6 45 m / -6 · S7 80 m / -9 · S8 360 m / -37 · S9 95 m / -16,5 · S10 58 m / -18 (Endpunkt bei 1.222 m) · insgesamt 1.931 m (1.102 m geflutet), Tiefenunterschied -106 m
Konfiguration
S1 ist geräumig (4 x 4 m), S8 misst im Schnitt nur etwa 1,6 m Breite. 2004 wechselte das Team für den Endsiphon von Backmount auf Sidemount. Alles muss die 17-m-Schachtstufe hinunter und zwischen zehn Siphonen getragen werden: leichtes Sidemount.
DPV: Nicht DPV-geeignet (Schätzung)
Kurze Siphone, trockene Abschnitte und eine Schachtstufe: kein Scooter.
Wer darf wohin
  • HöhleMindestens Full Cave
  • Ganzer SpotKonfigurationen: Backmount / Doppelgerät / Sidemount / CCR / Kleine Flaschen / No-Mount (Speläo-Siphons)
  • Ganzer SpotGeht bis 37 m (Trimix oder Deko kann nötig sein) · entscheidet nicht, wer tauchen darf
  • Ganzer SpotSeiltechnik (SRT) nötig
  • Ganzer SpotNur für erfahrene Taucher · entscheidet nicht, wer tauchen darf
SeiltechnikTrockenpassagen / MaterialtransportErfahrene TaucherAbhängig von Wasserstand oder Dünung

So entscheidet der Planer, wer in deinem Team diesen Spot tauchen darf. Regeln, die deine eigene Reise hinzufügt (Organisator, eine Mail, die KI), siehst du bei deiner Reise.

Höhlenplan

So kommst du hin

Nimm ab Banne die D251 Richtung Brahic; parke etwa 2,8 km weiter bei einer Ruine, Pfad mit Steinmännern markiert, etwa 10 Min. bis zum künstlichen oberen Eingang auf dem Plateau. Lehmrutsche, zwei kleine Stufen, eine 17-m-Schachtstufe und ein 70 m langer Hang bis S1 (etwa 70 m unterhalb des Eingangs). Alternative: natürlicher unterer Eingang über das Bachbett des Granzon von Chibasse aus.

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Rund um Dragonnière de Banne

FüllenKeine Füllstation in der Nähe bekannt
ÜbernachtenRund um Les Vans auf Booking.com ↗

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Aktuelle Bedingungen

Sicht, Strömung und Wasserstand ändern sich schnell. Prüfe kurz vor deinem Tauchgang, was andere Taucher melden:

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    Aktuelle Bedingungen in den Höhlen der Ardèche: Sicht, Strömung, Wasserstand, Zustand der Leine und Temperatur.

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Brevet-Anforderungen, Konfigurationen und Trimix-Tiefen sind Schätzungen für die Planung. Prüfe sie immer vor Ort und tauche im Rahmen deiner Ausbildung. Zusammengestellt aus Internetrecherche (Sept. 2026) und dem Führer (Ausgabe 2024): CDS 07 und CDS 30, plongeesout.ffspeleo.fr, Spelunca, Grottocenter, foussoubie.fr, Clubberichte und Nachrichten. Seitenangaben beziehen sich auf Stefan Schiemanns Cave Diving Guide Ardèche, Gard & Vaucluse. Die Kartenpins stammen aus den GPS-Koordinaten im Führer, aus Grottocenter/OpenStreetMap oder wurden aus Lambert-Koordinaten umgerechnet (können 50–100 m danebenliegen). Bei manchen Höhlen sind die Daten dünn oder alt: im Führer und vor Ort prüfen. Die geforderten Brevets sind Schätzwerte. Die Fahrzeiten werden für jeden Aufenthalt über die Straße berechnet (OSRM, OpenStreetMap).