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Ho-Tul / Cuzan Nah

Riviera Maya (Quintana Roo)

Ho-Tul / Cuzan Nah

  • BrevetFull Cave
  • Wassertemperatur≈ 24–25 °C (75–77 °F)geschätzt, noch keine Meldungen
  • BesonderheitSidemount

Tauchen und Füllen

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Füllstationen in der Nähe

  • FüllstationZero Gravity~7 min Fahrt (geschätzt)„Mixed Gas Fills“ — frag nach, welche Mischungen genau (Trimix, O₂, Sorb)Route ↗
  • FüllstationPro Dive International (Catalonia Riviera Maya)~7 min Fahrt (geschätzt)Luft und Nitrox (Alu 80/12 L); kein Trimix, O₂ oder CCR-SupportRoute ↗
  • FüllstationCave CCR~7 min Fahrt (geschätzt)Trimix und CCR-SupportRoute ↗
Alle Füllstationen und Unterkünfte ↓

So sieht es aus

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Aufnahmen von anderen, keine Empfehlung: Wie jemand anderes hier taucht, sagt nichts darüber, was zu deinem Team passt. Tauche im Rahmen deiner Ausbildung.

Der Tauchgang

Ho-Tul und die „Cuzan Nah loop“ (ein Jump nach dem Cenote Ho-Tul) sollen zu den schönsten Höhlentauchgängen rund um Tulum gehören.

Teil von Sistema Sac Actun. Ebenfalls in diesem System: Dos Ojos, The Pit (El Pit), Taak Bi Ha, Nicte-Ha, Pet Cemetery (Cenotes Sac Actún), Dreamgate, Nohoch Nah Chich, Casa Cenote (Manatí), Gran Cenote, Calimba (Kalimba), Dos Palmas, Otoch Ha (Nariz), La Concha, Outland, Pedrín Fenómeno, Chun-Ya

An diesem Platz wurde 1 früherer Unfall oder Zwischenfall gemeldet. Lies, was passiert ist ↓

Profil und Abschnitte

Ho-Tul und die „Cuzan Nah loop“ (ein Jump nach dem Cenote Ho-Tul) sollen zu den schönsten Höhlentauchgängen rund um Tulum gehören. Sie sind mit Gran Cenote (inzwischen für Taucher geschlossen) und Calimba verbunden und gehören zum Sistema Sac Actun (Maya: „weiße Höhle“): 379,6 km vermessen, bis -119,2 m (QRSS, Jan. 2025).

Praktisch: Es gibt wenig öffentliche Infos, plane das also mit einer lokalen Tauchbasis.

Tiefe und Profil
Flach: Cuzan-Nah-Schleife max. etwa -13 m; 1990 max. -12 m an der Ho-Tul-Traverse
Konfiguration
Cuzan Nah: mehrere Engstellen und extrem fragil — perfekte Tarierung; Sidemount am einfachsten
DPV: Nicht DPV-geeignet (Schätzung)
Die Cuzan-Nah-Schleife hat mehrere Engstellen und sehr fragile, dichte Dekoration; keine Scooter-Route. Wenig öffentliche Infos
Wer darf wohin
  • HöhleMindestens Full Cave
  • Ganzer SpotKonfigurationen: Backmount / Doppelgerät / Sidemount / CCR / Kleine Flaschen / No-Mount (Speläo-Siphons)
  • Ganzer SpotNur für erfahrene Taucher · entscheidet nicht, wer tauchen darf
Erfahrene Taucher

So entscheidet der Planer, wer in deinem Team diesen Spot tauchen darf. Regeln, die deine eigene Reise hinzufügt (Organisator, eine Mail, die KI), siehst du bei deiner Reise.

So kommst du hin

Straße Tulum–Cobá nahe Gran Cenote (Sac Actun); kein verlässlicher Kartenpin — frag vor Ort nach dem Weg. Zugang/Gebühr unbekannt.

Route planen ↗

Rund um Ho-Tul / Cuzan Nah

Füllen3 Füllstationen · nächste 1 km
  • Zero Gravity

    ~7 min Fahrt (geschätzt)

    Carretera 307 km 269,5, Puerto Aventuras

    „Mixed Gas Fills“ — frag nach, welche Mischungen genau (Trimix, O₂, Sorb)

    Täglich 7:30–19:00

    Nächstgelegene Tauchbasis. Verleih und Wartung, auch Unterkunft. Organisiert den Zugang zu Otoch Ha (Nariz) und La Concha.

  • Pro Dive International (Catalonia Riviera Maya)

    ~7 min Fahrt (geschätzt)

    Avenida Xcacel Lt1 Mz18, Puerto Aventuras

    Luft und Nitrox (Alu 80/12 L); kein Trimix, O₂ oder CCR-Support

    Täglich 8–17, auch an Feiertagen

    Resort-Basis am Strand des Hotels Catalonia Riviera Maya, mit Schwesterbasen im Allegro und Royal Hideaway Playacar. Vor allem Riff- und Cenote-Tauchgänge (Dos Ojos, Chac Mool); verkauft auch einen Ausflug mit zwei Höhlentauchgängen für zertifizierte Höhlentaucher – frag vorher, welche Höhlen und welche Voraussetzungen. Keine Tec-Basis.

  • Cave CCR

    ~7 min Fahrt (geschätzt)

    Bahía Akumal 31, Puerto Aventuras

    Trimix und CCR-Support

    Mo–Fr 8–18, Sa–So 8–17

    Verleih von OC-Backmount/Sidemount, CCR und Scootern; offizielles JJ-CCR-Servicecenter. Auch Cozumel-Ausflüge.

Fahrzeiten ab Puerto Aventuras: Die genaue Lage dieses Tauchplatzes kennen wir nicht.

Höhlen in der Nähe6

Nachrichten

Alle (1)

Unfälle und Zwischenfälle

Was an diesem Platz schon passiert ist, mit den Quellen. Namen werden nicht genannt; lies es als Lehre für deine eigene Planung.

  • Todesfall (Okt. 1990): eine Gruppe von acht mit einem überkomplexen Plan (Traverse Ho-Tul–Gran Cenote über einen Jump etwa 90 m von Ho-Tul, dann die Cuzan-Nah-Schleife); das zweite Team war verwirrt, wo die Schleife begann, und schwamm flussaufwärts in den „Paso de Lagarta“ — einer tot, einer aus einer Lufttasche gerettet. Halte Pläne einfach und sprich Verwirrung sofort an.

Zugang und Regeln ändern sich: Prüfe kurz vor deinem Trip, was vor Ort gilt. Quelle: GDELT Project und die News-Feeds von Tauchmagazinen. Weitere Nachrichten suchen ↗ Automatisch gesucht, zuletzt am 13. Nov. 2026.

Mehr Aktuelles: Riviera Maya (Quintana Roo, Mexiko) — Bedingungen, Sperrungen und News →

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Aktuelle Bedingungen

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Brevet-Anforderungen, Konfigurationen und Trimix-Tiefen sind Schätzungen für die Planung. Prüfe sie immer vor Ort und tauche im Rahmen deiner Ausbildung. Zusammengestellt aus Internetrecherche (CREER, cave-ha.com, opencaves.info, PSAI/QRSS, Tauchbasen; Sept. 2026). Die Kartenpins sind Standorte aus Google Maps oder opencaves.info (meist Eingang/Parkplatz); Ho-Tul, Camilo, Odyssey und Aerolito (Cozumel) haben keinen Pin, die Pins von Muyil sind Schätzungen. Die Fahrzeiten werden für jeden Aufenthalt über die Straße berechnet (OSRM, OpenStreetMap; normaler Verkehr, stichprobenartig mit Google Maps auf etwa 4 Min. genau geprüft); ~ = Schätzwert. Regeln, Status und Gebühren ändern sich oft — vor Ort prüfen.